失控的米其林山寨店及撕标胎 转向直供模式将奏效?

  2018年中国轮胎市场结束了近30年的增长 , 今年则延续了这一颓势 。

  据米其林的半年报信息显示 , 其上半年销售额同比增长11%达至117.81亿欧元 。 同时 , 上半年实现营业利润14.38亿欧元 , 同比增长8% 。 然而 , 米其林轮胎总销量同比下降0.9% 。 其中 , 主要原因为米其林原配轮胎总体销量下降2% , 卡车轮胎销量微降1% 。 米其林CEO Florent Menegaux表示 , 米其林将继续其竞争性举措和坚定的定价政策 , 以维持在不确定商业环境中的地位 。

  失控的米其林山寨店、撕标胎

  就在本月初 , 米其林北美轮胎公司宣布 , 9月1日起将对部分米其林、百路驰轮胎品牌的乘用车和皮卡轮胎价格进行上调 , 上调幅度为5% 。 而关于国内米其林是否上调价格则目前还没有正式官方消息 。 有业内人士对米其林上调轮胎价格并不看好:尽管原材料价格近来有所上涨 , 但整体市场库存高企 , 供大于求的的局面或很难让米其林有提价的动力 。 与此同时 , 供大于求的局面让米其林对于渠道的管理或也出现了明显松动 , 米其林轮胎二维码被人为撕标损毁现象又“重现江湖”了 。

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  在走访挂有驰加门脸的米其林门店过程中 , 中国网采访人员发现米其林轮胎都遭遇了“二维码被损毁”现象 。 据查询 , 米其林二维码的主要目的就是为了实现区域管控、防止各区域经销商“窜货”行为 。 有轮胎业内人士解释道 , 撕标轮胎属于部分代理商可能是因为销售压力、追求厂家返点等因素 , 代理商才将自家区域的货销往了外地 , 损毁二维码是为了免遭米其林的处罚 。 这预示出 , 米其林寄望于通过二维码实现对渠道管控举措或宣告失败 。 在轮胎市场遭遇不景气时期 , 各经销商都面临巨大的销售压力 , 为“跑量”不惜违反公司销售管控 , 撕标“窜货”也就成为常态 。

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