骆驼视野 广西南崇铁路和南玉铁路哪个更重要？
文章图片
广西南崇铁路和南玉铁路哪个更重要？
南宁至崇左 ， 南宁至玉林铁路都是广西城际铁路规划网里出现有的 ， 目前都已开发建设 ， 南崇比南玉先开工建设 ， 进度也比南玉快 。 目前两条铁路广西都极其重视 ， 强力推进中 。
我注意到网上一些网友的言论 ， 特别是关于南崇和南玉铁路谁更重要的讨论 ， 网友们争得不可开交 。 好多广西网友对这两条铁路理解和了解都不够透彻 。
南宁至崇左铁路之所以得先开工建设 ， 是广西的发展战略所致 ， 广西主推西南陆海新通道建设 ， 形成新时期海上丝绸之路 ， 打造中国一带一路重要节点 。 而南宁至崇左铁路是广西打造新时期陆海通道重要基础设施建设 ， 还兼并有国防功能 ， 这都是南玉铁路不能比的 。
南宁至玉林是广西规划南深铁路组成部分 ， 因为战略意义仅仅是东融 ， 在广西落实国家一带一路 ， 西南陆海新通道中 ， 没有南崇铁路所具战略意义 ， 自然开工没有南崇铁路早 。
现在广西发展战略是多方面的 ， 非常重视西南陆海通道建设 ， 又渴望东融 ， 与粤港澳大湾区对接 ， 南宁至崇左 ， 南宁至玉林铁路都已经开工建设 ， 现在论重要性 ， 都重要 ， 以前是南崇优先 ， 现在是受得同等待遇了 ， 让我们祝福广西发展越来越好！
延伸阅读：
南崇铁路是“一带一路”和西部陆海新通道建设的重要交通基础设施 ， 设计时速250公里 ， 线路里程119公里 ， 计划2022年建成通车 。 全线共设客运站4个 ， 包括吴圩机场站、扶绥南站、渠旧站（预留站）、崇左南站 。 新建正线全长119.294公里 ， 规划运输能力2000万人/年 。 全线贯通后 ， 崇左市将接入广西高铁网 ， 南宁至崇左将由目前的2小时缩短至半小时 ， 扶绥至南宁仅用15分钟 。 届时 ， 南宁站、南宁东站将实现与南宁吴圩国际机场动车直通 ， 实现飞机与高铁的无缝换乘 。 未来市民可以体验打“动的”前往机场 。
【骆驼视野|广西南崇铁路和南玉铁路哪个更重要？】南崇高铁还将继续延长 。 今年9月28日 ， 新建崇左至凭祥铁路项目开工 ， 是在建南宁至崇左铁路的延伸 。 项目正线全长81.12公里 ， 设计时速250公里 ， 建设工期3.5年 。 全线设崇左南站、宁明东站、龙州站、凭祥东站4站 。 建成后 ， 可实现南宁至凭祥高铁全线通达 ， 且线路西端经湘桂线与越南的同登至河内铁路相连 ， 经河内与万象—曼谷—吉隆坡—新加坡相通；东端经南崇铁路引入南宁枢纽与南广、柳南（湘桂）、云桂铁路和在建的贵南高铁相连 ， 形成中国通往东盟的重要国际运输通道 。
推荐阅读
- 广告 广告太多，口碑下滑，这个陪伴了我们4年的王牌综艺还能坚持多久
- 广电 胡可晒安吉小鱼儿上跑男，网友：广电又让未成年人上节目了？
- 央视三套 央视综艺《喜上加喜》走进广西贺州即将开播
- 广东有哪些比较出名的生产生蚝的地方
- 高手 《见多识广》第三季首播收视口碑双丰收，高手“过招”再掀岭南文化热潮
- IT 广汽埃安发布AION S Plus官图 计划年内上市
- 广州日报 利润承压 可口可乐先涨价后卖酒
- 过招 《见多识广》第三季首播收视口碑双丰收，高手“过招”再掀岭南文化热潮
- 最新消息 广州气膜方舱实验室投入使用：日检测可超12万管
- 红牛 广东富豪的饮料帝国：146万买下亏损小厂，如今价值390亿