猎鹰 美太空部队叫停，SpaceX重型猎鹰火箭第4次发射，从7月延至10月
美国太空部队“太空与导弹系统中心”发射企业负责人罗伯特·邦吉奥维上校表示，原计划由SpaceX公司在今年7月发射重型猎鹰火箭（Falcon Heavy）运载美国军用卫星的USSF-44任务已推迟到了10月。
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这个任务是SpaceX的重型猎鹰火箭的第4次发射，上一次重型猎鹰火箭的亮相是2019年6月，将美国军方的一系列优先级较低的实验卫星送入了轨道。
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重型猎鹰火箭是现役推力最大的可回收运载火箭，高70米，宽12.2米，重量约1420吨。起飞时，27台梅林1D发动机全开，可以提供高达约2300吨的起飞推力，其近地轨道运载能力约64吨，地球同步轨道运载能力27吨。
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但重型猎鹰火箭并不经常发射，它的2个侧面助推器会进行回收，当时两个助推器同时降落的视频惊艳了很多人。
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据公开的报道显示，USSF-44任务延期发射，是为了“适应有效载荷的就绪状态”，受此任务的延迟，随后的USSF-52任务也将从原定的今年10月到2022年某个时候。
USSF-44任务将运送多种军用有效载荷，重型猎鹰火箭的上层级将把卫星部署在赤道上方约3.5万公里高空的地球同步轨道上。
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SpaceX是2019年2月赢得USSF-44发射合同的，在同年6月，重型猎鹰火箭在3个半小时内，完成了4次重启点火进行复杂的轨道机动，将24颗卫星部署在3个不同的轨道上。
从当初的合同中显示USSF-44任务的有效载荷重约3.7吨，但后续再未更新，并不知晓具体的卫星数量或是否有增加其它载荷，唯一能确定的是，这其中包括一颗由波音子公司千禧太空系统公司制造的“TETRA-1”卫星。
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火箭爱好者论坛一篇帖子里描述，为USSF-44任务准备的重型猎鹰火箭中间芯级B1066已在3月份完成了测试，并运往了佛罗里达的肯尼迪航天中心；两个侧面芯一级B1064和B1065将在今年底或明年初完成静态点火测试——这次任务中，B1064和B1065将在海上回收，B1065不回收（燃料不足）。
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USSF-52任务需要一枚新的中间芯级，可能是B1068或B1069，它们尚在加利福尼亚州霍桑市的工厂中生产。SpaceX还计划在肯尼迪航天中心建造一个垂直一体化的掩体建筑物，用来存放未来的重型猎鹰火箭载荷。
截止到现在，SpaceX已经成功发射了3枚重型猎鹰火箭，首次发射是在2018年2月，将一台特斯拉跑车送入环太阳轨道。
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在公布的后续发射计划中，至少有8次已确认的重型猎鹰火箭任务。除了美国太空部队的USSF-44、USSF-52、USSF-67任务外，还有Viasat-3宽带通信卫星任务、NASA的Psyche小行星探索器任务、Astrobotic公司的格里芬月球着陆器任务以及NASA月球空间站任务等。
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在未来几年，SpaceX的重型猎鹰火箭将执行更多的军方订单——美国太空部队在去年宣布，截止到2027年，价值数十亿美元的军方最关键的国家安全载荷发射合同，将由ULA的火神半人马座火箭（Vulcan Centaur）以及SpaceX的猎鹰9和重型猎鹰火箭来执行。#SpaceX#
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