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最近一段时间里 ， 中国在航天领域可以说是捷报频传 ， 这一连串的好消息也让众多国人为之感到自豪 ， 其中 ， 我国发射的“祝融号”火星探测器也得到了外界的广泛关注 。 根据本月18日央广网消息显示 ， 国家航天局此前传来消息 ，“祝融号”火星车在火星登陆之后 ， 现如今其运行时间已经达到了90个火星日 ， 折算为地球日大约为92天 。
祝融号完成既定任务按照报道来看 ， 这辆火星车在此期间的行驶距离一共达到了889米 ， 同时在此期间也获得了大量的第一手数据 ， 总计规模达到10GB 。 这一消息传回之后 ， 也意味着此次既定的巡视探测任务已经由“祝融号”火星车顺利完成 。
需要知道的是 ， 在原本对“祝融号”火星车进行设计的时候 ， 其寿命预计便是90个火星日 ， 这也意味着在达成了这一目标之后 ， 已经是超期服役 。
不过 ， 根据此前传来的消息也能够看到 ， 火星上面同样也有着四季的区分 ， 而火星车降落的地区目前正处于春夏交替的时候 ， 整体的气象环境还是相当优秀的 。
而 “祝融号”火星车本身的能源也并没有出现短缺的情况 ， 设备状态相当优秀 。 在这样的情况下 ， 此次火星探测器系统的总设计师也发表了自己的看法 ， 强调此次“祝融号”火星车在这一巡视任务当中的表现是相当优秀的 。
获得大量原始数据而且就目前的情况来看 ， 火星车本身能够用太阳集热器将太阳能转换为热能 ， 依靠这样的方式保持一个相对稳定的温度水平 。 这也进一步地保护了设备本身的运行寿命 。 专家强调 ， 在一段时间里 ， 每天都会行驶 。 并且气象测量仪和雷达这两个仪器是工作的重点 ， 在行驶过程当中能够对周边情况进行观测 ， 而且依靠着这几台科学仪器 ， 现如今获取的第一手数据更是达到了10GB 。
而且需要知道的是 ， 仅仅展开这样的科学实验并不足够 。 在此次探测器降落在火星之后 ， 也利用了表面成分探测仪、导航地形相机等多种产品 。 而大量的原始数据也是依靠这些先进仪器所获得的 。
就目前的情况来看 ， 此次火星探测任务是相当顺利的 ， 而且按照专家的表态来看 ， 在此前的一段时间里 ， 整体走得还是相对比较保守的 ， 而在后续推进任务的过程当中 ， 测试或许将会变得更为极限 ， 以此来积攒相关领域的更丰富的经验和技术储备 。
部分信息参考来源：央广网
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