欧空局在火星私通中国,美专家:对中国如此强硬,得不到任何好处



欧空局在火星私通中国,美专家:对中国如此强硬,得不到任何好处

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2021年10月29日18点10分 , 中国航天科技集团官微转发了一条“天问一号祝融火星车”发布的天问一号火星探测车“祝融号”的动态 , 火星通信已经在日凌后恢复 , 并且还透露出了一个重磅消息:

欧空局火星快车号探测器团队计划11月与“祝融号”进行5次通信测试 , 接收数据并转发到欧空局位于达姆施塔特ESOC运营中心 , 之后再从ESOC转发到天问一号团队进行处理 。

祝融号与地球究竟是如何联系的 , 为何还要欧空局帮忙?尽管火星与地球相距遥远 , 当前距离差不多就有3.87亿千米 , 尽管信号单趟就要21.5分钟 , 但只要无线电波信号够强 , 接受的天线够大 , 总是能到达的不是吗?但事实上要将火星表面的祝融号信号发回到地球 , 这个难度超级大!
火星和地球都在自转 , 信号要怎么才能送到地球?
了解天体运行的朋友都知道 , 火星和地球的自转周期差不多都是24小时左右 , 祝融号所在的位置是火星东经109.9° , 北纬25.1° , 就在火星的北回归线附近 , 从这个位置回望地球 , 还是经常能看到的 , 现在的地球就在太阳附近:
从理论上看 , 祝融号直接直接对着地球发射信号就可以接收到了 , 当前祝融号确实可以这样操作 , 但祝融号的火星时并非与地球同步 , 所以问题很快就出现了:
  • 祝融号要在看不到地球时却要与地球通信怎么办?
  • 地面要在看不到火星却要与祝融号通信时怎么办?
这个个问题看起来就非常尴尬了 , 不过事情也不难 , 只要在地球等分360度的120°每个角落里设置一个通信基站就可以了 , 就能保证地球在转到任何角度时都能与火星保持联系 。
NASA的深空测控网络分布同样道理 , 在火星也设置这样三个通信基站 , 就能与地球随时保持联系 , 但很抱歉 , 火星无法搞这样的基建 , 祝融号只能通过天问一号轨道器的转发来获的更多与地球保持联系的机会 。 但天问一号的轨道器是在不断运动的 , 因此祝融号并不能24小时不中断保持与地球联络 。
NASA与欧空局的探测器与轨道所以即使是NASA的探测器 , 也同样无法保持随时联系 , 只能选择时间段通信 , 测控与下载科学数据也只能在这段时间内进行 。
NASA的探测器通信时间安排为了完成火星任务 , 到底付出了多大的努力?
上文我们说明了要和火星保持联系 , 必须在地球角度等分的位置建立测控站 , 弥补地球自转时的盲区 , 相信各位都想起这个远望以及天链系列了 , 但在这里必须要提醒一下 , 远望可以提供发射时的测控 , 但却无法长期提供火星通信支持 , 因为火星任务会持续数年甚至十几年 。

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