呼和浩特市公交有限责任公司消息 ， 日前 ， 该公司拟调整一批公交线路 ， 将重点调整与地铁1、2号线并行线路 ， 降低公交车辆空载率 ， 意在进一步做好公交、地铁的无缝接驳 ， 着力推进轨道交通与地面公交“两网整合” 。
具体方案为 ， 将客流量小的并行线路向公交覆盖低的道路调整 。
拟优化调整与地铁1号线并行的41路、95路、97路、102路、113路、118路共6条线路 ， 同时撤并72路、106路 。 其中 ， 95路调整后与地铁线变为纵向接驳 ， 满足哲里木路、乌兰察布街换乘地铁需求 。 97路调整后实现丁香路沿线与地铁的纵向接驳 。 72路与102路两条线路整合后 ， 保留通道路、乌兰察布街、如意南路、前达门路等路段 。 113路、118路从公交三公司发车后 ， 不再绕行海拉尔东街、东二环路 。 41路不再途经新华西街 ， 调整后途经鄂尔多斯西街、县府街 。
同时 ， 为进一步满足市民乘坐地铁2号线的接驳需求 ， 拟定对14路、81路、108路进行优化调整 。 其中 ， 108路、14路调整后经通道北路、成吉思汗大街接驳地铁 ， 满足城市正北区域居民换乘地铁的需求 。 81路原线经金龙路、保全街至红山酒店停靠 ， 满足城市东南区域沿线居民出行及接驳地铁需求 。
此外 ， 为加强公交和地铁立体化接驳 ， 完善部分线路 ， 拟逐步开通43路、45路、49路、77路共4条公交线路实现与地铁1号线南北向接驳；针对地铁2号线 ， 新开15路、46路、47路、48路共4条公交线路 ， 实现与地铁2号线接驳 。
【与地铁1、2号线并行呼和浩特6条公交线路拟调整】
