【3.25亿公里的深空，天问一号传回与火星的合影，五星红旗格外鲜艳】
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这些年来 ， 我们国家的航天科技发展速度非常快 ， 在很多方面都取得了突破 ， 例如我们在2020年年底完成了人类时隔40多年后再次从月球取样返回地球的壮举 ， 嫦娥五号探测器登陆月球、月面起飞、月球轨道交会对接、探测器以接近第二宇宙速度返回地球等过程一气呵成 。 接下来我们还计划在2025年前后完成“嫦娥六号”和“嫦娥七号”的相关工作 ， 在2030年之前要完成“嫦娥八号”发射 。 其中“嫦娥六号”将要到月球的高价值地区采样返回地球 ， “嫦娥七号”主要是对月球极区进行科学探测 ， 特别是对月球的水分布情况进行探测 ， 而“嫦娥八号”将进行月球极区的科学探测以及为科研站后续的关键技术进行验证 。
随着科技的进步 ， 我们国家的深空探索能力也越来越强 ， 月球已经不是我们国家能够
天问一号此前我们谈论火星的时候 ， 一般都会提到NASA、ESA等航天机构 ， 因为在天问一号探测器之前 ， 我们国家并没有火星探测器在火星运行 ， 那时候我们看到的火星照片基本上都是来自NASA或者ESA等航天机构分享出来的 ， 但是自从我们的天问一号探测器到达火星以后 ， 我们看到了“国产”的火星照片 。
天问一号探测器是我们中国第一次自主火星探测任务 ， 整个探测器由天问一号环绕器、着陆器和巡视器（即祝融号火星车）组成 ， 总重量达到5吨左右 ， 由于总重量非常大 ， 火星的距离非常远 ， 所以需要长征五号遥四运载火箭来发射升空 。 虽然我们此前未曾将探测器送上火星 ， 但是在之前我们已经掌握了探测器登陆月球等关键技术 ， 所以在探索火星的过程中可以说是很顺利的 ， 天问一号探测器一次就完成了“绕、落、巡”三大任务 ， 这是全世界未曾尝试过的壮举 ， 因为之前其他国家发射的探测器要么单独发射一个轨道器（比如说欧空局的火星快车探测器） ， 要么单独发射着陆器、火星车（比如说美国的好奇号火星车） 。
其中 ， 祝融号火星车搭载了6台科学载荷 ， 包括火星表面成分探测仪、多光谱相机、导航地形相机、火星车次表层探测雷达、火星表面磁场探测仪、火星气象测量仪 。 由于祝融号火星车采用了主动悬架 ， 6个车轮都可以独立驱动、独立转向 。 除了可以前进、后退、四轮转向行驶外 ， 祝融号火星车还具备蟹行运动能力 ， 可以灵活避障以及大角度爬坡 ， 还可以利用车体升降摆脱沉陷 。 在出现车轮故障的时候 ， 祝融号火星车还可以将出现故障的车轮抬离地面 ， 继续行驶 。 所以与其他的火星车相比 ， 祝融号火星车的移动能力都要强大一些 。 而天问一号轨道器则搭载了7台用于火星科学探测的载荷 ， 除了可以拍摄火星照片、收集火星数据外 ， 轨道器还为祝融号火星车提供中继通讯服务 。
天问一号传回自拍与火星合影在距离地球3.25亿公里远的宇宙深空 ， 天问一号轨道器正在环绕火星飞行 ， 祝融号火星车正在火星表面行驶、探索 ， 在2022年虎年春节前夕 ， 天问一号探测器从火星轨道传回了一组自拍视频 ， 向全国人民致以新春祝福 。
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