轮胎6万公里要换吗 多久换一次轮胎
汽车的安全与否,很大程度上都和轮胎有着关系,可以说轮胎的好坏,决定了你的车辆行驶的安全,鉴于此,相信许多车友的轮胎已经可能用了5年,甚至也开了6万公里以上了,那么这个时候应不应该换胎呢?就让我们听听工匠陪驾师是怎么说的吧!
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工匠陪驾师
首先我们普遍地认为汽车轮胎的寿命一般都只有4年,而一般超过5万公里的车,也需要更换轮胎,因为我们都知道在汽车行驶的过程中,轮胎的胎壁会变得越来越脆弱,所以不管从使用的长久性来看,还是从开了多少公里的角度来说,也都应该及时地更换轮胎 。不过在这里,工匠陪驾师想说的是,确实应该及时地更换轮胎,但有些时候考虑到经济情况,我们就得注意了,有些时候我们的轮胎虽然跑了五六万公里,但是如果汽车胎上没有出现明显的“差异”,我们还是可以继续用 。所以在这里就教大家如何区分自己的轮胎是否要更换的方法 。
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工匠汽车陪驾,城市道路汽车陪练专家!
第一,我们需要了解“胎龄” 。
前面也说到过,轮胎的使用寿命也就4年左右,但这说法确实有点太笼统了,毕竟我们要知道每个人的开车习惯不同,所以导致的轮胎损耗程度也不同,但有一点还是主要注意,之所以会说汽车的轮胎只有4年,因为轮胎是使用橡胶做的,第四个年头,橡胶一般都会到橡胶变质的临界点,致使爆胎的几率越来越大,所以一般是建议超过了4年就应该换!
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系统全面道路练车
第二,我们需要看里程 。
对于轮胎的使用里程,这个是没有官方权威认证的准确数字,但凭借着众多车友分享的经验看来,一般汽车在行驶了5万公里左右,其轮胎的排水槽就该磨得差不多了,再者就是胎壁在长时间波动受力下老化破损,只是汽车抓地力不强,爆胎的可能性变大 。所以也是建议更换新轮胎 。
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最后,可以从磨损标记判断 。
相信许多人都没注意到轮胎上的磨损标记,这个磨损标记是目前仅有的最权威的判断轮胎要更换的标准 。当汽车的磨损程度到了标记的时候,也就是说明排水槽深度只剩下不到1.6mm了,所以轮胎的排水性可能基本达不到了 。在雨天或者冰雪天气时是非常危险的,这个情况也是需要更换轮胎的 。
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