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【雪铁龙“凡尔赛”开撞,自信请车主见证,法系用料没让人失望】
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雪铁龙“凡尔赛”开撞 , 自信请车主见证 , 法系用料没让人失望
法系汽车品牌一直以来宣传的一大卖点就是安全系数比较高 , 虽然不像沃尔沃那么特色 , 但是以往法系车型的碰撞测试表现确实很出色 。 去年上市的雪铁龙凡尔赛C5X属于一款重磅新产品 , 这款车热度很高 , 甚至凭借一己之力挽救了东风标致雪铁龙去年销量目标 , 最近该车型终于进行了C-NCAP碰撞测试 , 虽然中汽研已经被国内车迷称之为五星批发部 , 但是影响力还在 , 至少测试过程都是科学标准的 。
值得注意的是东风雪铁龙直接邀请了数十位车主亲临现场参观 , 这等于就是现场直播 , 可见雪铁龙自己很自信 , 要是在所有车主见证下出了差池 , 那可想而知最终的影响会有多大 。 不过还好测试顺利进行 , 参加碰撞的这台雪铁龙凡尔赛C5X拿下了5星成绩 , 各项碰撞结果都令人满意 。
尤其在正面碰撞测试过程当中 , 车头冲击力很大 , 能够看到整个引擎舱发生了溃缩 , 不过整部车的驾驶舱完全保持完整 , 车身a柱纹丝不动 , 更关键的是碰撞之后侧面4门都能顺利打开 , 并没有出现卡顿的现象 。 侧面碰撞过程当中 , 车身B柱也保持了坚挺 , 而且侧气帘能够及时打开 。
其实拿下5星成绩也是理所应当的 , 因为雪铁龙凡尔赛C5X用料确实挑不出毛病 , 这款车80%结构件都是高强度钢 , 关键部位更是用上了高强度铝合金 , 比如前后防撞梁和引擎盖都采用铝合金材质 , 这在同价位区间里比较少见 。 相比其他一些总是挖空心思偷工减料的合资品牌B级车 , 雪铁龙凡尔赛C5X算很良心了 。
该车型上市之后单月销量表现基本维持在4000台以上 , 对比雅阁迈腾确实还有很大差距 , 但是在法系领域已经是功臣车型了 。 之所以能够迅速走红 , 最主要的原因当然还是便宜 , 作为一款尺寸定位B级的跨界车型 , 起步定价14.37万 , 而且全系无差别提供8at手自一体变速箱 。
更主要的是雪铁龙凡尔赛C5X让国内消费者真正感受到了诚意 , 就拿内饰配置来说 , 即便是入门最低配版本 , 就有倒车影像定速巡航 , 抬头也是可开启全景天窗 , 真皮方向盘没有缩水 , 皮革面料座椅同样没有缩水 , 该有的东西都有 , 没有那么明显的控制成本吝啬感 。
总体来看法系车用料没有让大家失望 , 凡尔赛C5X是一款很有意义的车型 , 至少短期之内稳定了军心 , 让法系品牌销量下滑的势头出现了改观 , 后续东风标致雪铁龙肯定还会有更多的诚意产品学习凡尔赛C5X 。
问题来了 , 你觉得凡尔赛C5X划算吗?欢迎在评论区留言 , 车迷一起讨论!花一秒点关注 , 交一生好朋友!部分图片来源于网络 , 写文不易 , 期待看官们一键三连 。
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