高铁如何避免追尾
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中国高铁覆盖地域范围极广 ， 运营速度、密度高 ， 运送客流巨量 ， 全天候准点运行 ， 作业环节多而复杂以及运行图调整频繁 ， 这些特点都对高铁运输组织工作提出了极高的要求 。那么 ， 高铁如何避免追尾呢？下面就让小编来介绍吧！
高铁追尾事故预防措施
第一、各级干部迅速深入运输一线 ， 对安全工作进行全方位的包保；
第二、全面开展安全生产大检查 。以高铁安全和客车安全为重点 ， 采取拉网式检查的方法 ， 全面排查问题 ， 制定针对性的措施逐项整改 。要集中力量对行车设备进行全面检查 ， 对规章制度落实中存在的问题进行全面检查；
第三、突出抓好高铁安全 。首先迅速整改动车安全中存在的问题；其次提升高铁运营安全保障水平；
第四、加强非正常行车组织 。各铁路局要高度重视非正常情况下的行车组织 ， 严格执行非正常行车管理的有关规定 ， 非正常情况的处置一定要牢固树立安全第一的观念 。要完善各类应急预案 ， 提高预案质量 ， 规范预警预案发布和启动程序 ， 加强职工对各类应急预案的培训学习和实作演练 ， 努力提高职工的应急处理能力；
第五、抓好季节性安全工作 。首先落实防洪安全措施；其次严格落实防火、防爆措施；再次严格落实防胀措施；最后落实防雷防风措施 。电务部门要全面做好防雷工作 ， 对机械室防雷设备进行一次普查、测试 ， 及时更换不合格的防雷器件 ， 发现地线阻值超标的,要立即解决 。安全责任大如天 ， 安全工作压倒一切 ， 要把客运安全尤其是高铁安全摆在重中之重的位置 ， 要切实查找和整改存在的安全问题 。
以上便是小编为大家介绍的关于高铁如何避免追尾的一些内容 ， 希望对大家有所帮助哦！如果想要了解更多关于交通安全的知识 。请您多多关注吧！
【高铁如何避免追尾】
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