有些飞机起飞前，空乘会手里拿个小东西在飞机里走一趟，一直按着咔咔响，是什么东西？怎么用？
我因为经常出去旅行 ， 也经常选择飞机出行 。所以 ， 时常看到空乘小姐手里握着一个小东西咔咔的按 ， 猜测到那可能是计数器 。也没在意 ， 也没想去了解这个事儿 。
有一次 ， 见空乘小姐在客舱里来回走了两趟 。一边在按计数器 。好像嘴里还数着数 。本想去问一问 ， 怕打断 ， 没好意思打扰 。
等空乘小姐再走过来的时候 ， 我好奇的问了问 ， 回答:“核对乘客人数 ， 有位乘客没有登机 ， 广播通知了好几遍 ， 后来乘客上来了 。再核对确认一遍” ， 问她咔咔按的东西是不是计数器 ， 回答:“是计数器” 。
我见过的计数器有两种 。一种机械版的 ， 一种电子版的 。无论是哪个版的 ， 若要合计数量时 ， 按动计数按钮自动保存;然后读取数字就可以了 。若想再另外计数 。把原先的清零重新开始就可以了 。希望我的回答能帮到你 。
其他网友观点这个小东西是计数器 ， 主要用来计算登机乘客数 ， 一般是金属或者塑料的材质 。价格在几十到几百不等 。东西很小巧 ， 空乘人员一般都是握在手里 ， 不仔细观察也不会发现 。
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1、空乘会在什么情况之下使用计数器？
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通常情况下 ， 空乘会站在登机门前 ， 一边跟登机的乘客问好 ， 一边默默按下手里的计数器 ， 细心的乘客可能会听到空乘人员手里的计数器“咔”的一声响 ， 声音很小 ， 不仔细听完全听不见 。计数器咔咔的轻微声音是代表计数器正常工作的声音 ， 咔一下就是往前走一个字 ， 这样的话也能让使用者心中有数 。
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如果出现像提问者说的 ， 在飞机起飞前看见空乘手里拿个小东西在飞机里走一趟的情况 ， 最后确认旅客人数 ， 是飞机关舱门前的必要程序 。
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2、为什么在飞机起飞前 ， 还要在舱内清点人数？
之所以需要在飞机起飞前清点舱内人数 ， 主要是因为机场的硬性规定 ， 要求地面人数、舱单人数、客舱人数相同时 ， 飞机才可以放行 。
核对人数对于飞机来说非常重要 ， 飞机讲的是人跟票要对应 ， 人跟行李也是要一起的 ， 这些都是为了飞行安全考虑 。如果飞机上比登机牌少了一个人 ， 飞机就不能起飞 ， 必须要找到这个人并让这个人登上飞机才能起飞 。
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"三齐（机组齐、旅客齐、文件齐）两无（无外来人、无外来物)一确认（紧急出口） ， 申请关门 。”这是每次起飞前乘务长必须向机长申请关闭舱门的报告 。”人齐的意思就是地面人数、舱单人数、客舱计数器人数一致 。
地面人数指的就是在办理登机手续时 ， 机场工作人员统计的登机牌数量 。
舱单一般是在航班起飞前的40-50分钟 ， 也就是航班的截载时刻开始制作 。舱单上的人数是已经办理好登记手续 ， 过了安检的旅客数量 。
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我们在机场经常会听到机场的喇叭里传来 ， “某某乘客 ， 您乘坐的航班马上就要起飞了 ， 请迅速登机 。”这时候 ， 就是舱单上的名字和客舱清点人数不符时 ， 会提醒已经办理过登机手续的乘客及时登机 。
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曾经发生过这样的事 ， 旅客办了登机牌、过了安检之后 ， 因为逛免税店、用餐等原因错过了航班的登机时间 。所以为了避免这种情况的发生 ， 空乘需要再三清点人数 ， 确保每位乘客都能按时登机 ， 从而保证飞机能顺利起飞 。
反复统计并确认人数主要是为了保证乘客的安全 ， 因为飞机有固定的载重量 ， 其中乘客人数是很重要的数据 ， 如果有乘客没有及时登机 ， 就会导致飞机载重量发生偏差 ， 因而不能顺利起飞 。
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3、会不会出现算错的情况？
有些人可能会觉得计数器太原始 ， 会存在人为计算错误的情况 ， 多按或者少按一下 ， 导致数字对不上 。其实完全不用担心 ， 因为计数器并不是确定乘客数量的唯一工具 。我们还会有地面登机牌统计、舱单统计 ， 三个统一 ， 防止出错 。主要还是为乘客的安全做的万无一失的准备工作 。
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4、除了在飞机上 ， 计数器也会在其他地方使用
其实计数器不仅在飞机上被广泛使用 ， 在商场门口、旅游景点 ， 导游都会用到这个工具还清点人数 ， 主要是为了保障人数统一和秩序安全 。有时候 ， 学校里的老师带小朋友外出郊游 ， 也会用到这个工具来清点人数 。
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【有些飞机起飞前，空乘会手里拿个小东西在飞机里走一趟，一直按着咔咔响，是什么东西？怎么用？】计数器虽然只是一个小巧简单的工具 ， 但在很多场合发挥着重要的作用呢 。今天涨知识了 ， 各位~
其他网友观点一看就知道是清点旅客数量 ， 计数呢！入机舱时乘务员有时也在用这个计数 。
其他网友观点计数器 。
这个计数器适用于统计人数用的 。登上飞机以后 ， 准备起飞前 ， 就会有空乘在飞机上前后走动 ， 拿着计时器核实人数 。计数器按一下就会往前跳一个数字 ， 这时候空乘数着人数 ， 按着计数器 ， 这样来回走一趟 ， 口里数的跟计数器指示的对照无误就说明人数对上了 ， 没有问题了 ， 就可以起飞了 。
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核对人数对于飞机来说非常重要 ， 飞机讲的是人跟票要对应的 ， 人跟行李也是要一起的 ， 这些都是为了飞行安全考虑 。如果飞机上比登机牌少了一个人 ， 飞机可能就不敢起飞了 。必须要找到这个人并让这个人登上飞机估计才敢起飞的 。
计数器按下计数的时候 ， 就会发出咔咔的轻微声音 ， 这个是代表计数器正常工作的声音 ， 咔一下就是往前走一个字 ， 这样的话也能让使用者心中有数 ， 计数器在正常工作中 。
总的来说 ， 在飞机上 ， 任何一项工作都是程序化的规定 ， 都是为了保障飞行绝对安全而做的准备 。用计数器统计人数也是为了保障乘客都已经上了飞机 ， 并且和登机牌人数一致 。只有飞行人员都是这么认真负责 ， 我们的飞行才能保证绝对的安全 。
综上所述 ， 空乘拿的是计数器 ， 是为了确保飞机人数与登机牌一致而统计人数用的 。
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其他网友观点就是个乘机人数计数器！
其他网友观点统计人数用的 。
其他网友观点计数的
其他网友观点清点乘客人数 。
其他网友观点
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这是统计人数用的 ， 每按一次 ， 就会跳一个数字 。不光是飞机上要统计 ， 登机的时候舱门口也会统计 。是为了防止旅客遗落 。
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其他网友观点
因业务常承飞机 ， 飞机起飞前 。空乘有好多事情要做 ， 先做什么 ， 后做什么 ， 都有一定程序 。
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首先我们乘客上飞机后 ， 空乘协助我们寻座号 ， 检查行李是否安放托当 。然后提醒系好安全带 ， 关闭手机 ， 而且手持安检器对行李再次探测检查 ， 之后前中后三位飞乘再作氧气罩配戴要令 ， 分汉语英语演示 ， 这个最重要 ， 要认真看明白 ， 以防万一 。
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这些工作完成后 ， 飞机也就开始起飞了 ， 飞机起飞后开始爬升 ， 这段时间乘客不许离座 ， 大约15分钟 ， 飞机达飞行高度 ， 飞乘开始发放小食品 ， 现在飞机票打折 。机餐就免了 。
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