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【2029年将成为人类登火元年？马斯克：不但要上去，还要修基地】
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近日 ， 有网友在推特上面向SpaceX 首席执行官埃隆-马斯克提问题 ， 关于人类何时可以登上火星 ， 毫无疑问这是一个需谨慎回答的问题 ， 这种推特留言的信息大概率也是得不到回应 ， 但万万没想到的是 ， 埃隆-马斯克不但回答了这位网友的问题 ， 而且并没有任何官方撒太极的回答 ， 直接说明了时间点 ， 2029年 。 这一时间也轰动了网络 。
今年早些时候马斯克在接受采访时被问及要实现载人登陆火星的问题 ， 他也乐观估计最好的情况是5年后 ， 最坏的情况则需要花 10 年时间 。 马斯克的终极计划是在火星上建立一座可以自给自足的自由城 ， 能容纳100万人生活 。 那么人类真的可以如愿在2029年登上火星之旅吗？究竟登上火星的难点在哪里？今天小编就和各位来聊聊火星的那点事 。
那么我们真的可以在2029年前后前往火星吗？
早在2016年9月在墨西哥举办的国际宇航大会上 ， 埃隆-马斯克就曾经公布了自己的“火星殖民计划” ， 他将最早在2025年就能实现把人类送上火星的计划 。
随着时间的推移 ， 到了近日 ， 当同样的问题再次被提及的时候 ， 他也再次更改了时间表 ， 订在2029年 。 那么2029年真的会成为人类殖民火星的元年吗？让我们来看看这个时间点的可能性 ， 首先SpaceX已经具备运送货物和宇航员上太空的能力 ， 虽然技术还不是太成熟 ， 但现在距离2029年还有7年时间 ， 只要资金充足在这7年时间里让SpaceX成熟这并不是没有可能 。
与此同时 ， SpaceX也早就在火星上选定了几个可能在未来供人类建立居住地的地点 。 另外 ， 马斯克也不是一味的单干 ， 他还和NASA进行合作 ， 研制“红龙号太空船”作为星际运输计划的先头部队或者称之为开路先锋 ， 由它来执行率先登录火星进行选址等任务 。 马斯克还早早的在推特上披露了SpaceX正在研制和改进新一代液氧甲烷火箭发动机的消息 。
这款命名为猛禽的发动机事实上已经应用在了Space X火箭上 ， 往后继续进行改进和验证 ， 它最终也将被应用在Space X载人火星任务的火箭上 ， 相比此前推出的商用火箭“猎鹰9号”相比 ， 猛禽发动机的输出动力要比前者高出2倍 ， 这个发动机技术成熟与否也被视作是人类何时能开启火星之旅的晴雨表 。
所幸现在通过媒体披露的消息来看还算顺利 ， 因此我们有理由相信 ， 2029年前后我们人类真的很有可能正式开启星际殖民之旅 ， 事实上SpaceX的时间表和NASA的时间表相差并不大 ， NASA的时间表是在2033年开始把人类送往火星 。
人类早在半个世纪之前就已经把人类送上月球了 ， 那为何相隔这么久还不能把人类送上火星 ， 究竟登上火星的难点在哪？
相对于月球来讲 ， 火星距离可比地月要远得多 ， 火星离地球最远距离可达4亿公里 ， 最近距离也有5500万公里 ， 因此人类无论是发射探测器还是登陆火星都需要赶在火星和地球最近的距离 ， 即使这样 ， 我们到火星的距离也远远大于月球到地球的距离 ， 距离的剧增也就使得在去的过程中不确定因素剧增 ， 宇宙之大 ， 很多意外往往超出了人们的预想 。
另外就是技术方面 ， 登录火星和登月可不一样 ， 如果想在火星上面建立永久的基地 ， 除了宇航员还要装载大量食物 ， 生活用品甚至是建材等 ， 还要有足够多的燃料 ， 而且是双程的 ， 这就需要一款超大级别的火箭 ， 超大的火箭就需要推理更加强劲的发动机 ， 这在技术上增加的难度不是一丝半点 。
当这些东西都准备好以后 ， 我们还面临着一个大问题就是长达一年至少半年的太空生活 ， 这些宇航员是采用休眠的方式度过还是何种方式 ， 此外如果宇航员都处于休眠状态 ， 那么在前去的过程中 ， 飞船意外撞到小行星或者其他星际物质造成损毁怎么办 ， 稍有不慎 ， 飞船就有可能提前报销 ， 整个项目就前功尽弃了 。 因此人类在前往火星的过程中可谓是困难重重 ， 从地球上出发、在宇宙航行的过程中、到达登陆、返回的每一个节点都容不得犯一点错误 ， 这对人类来讲是一个空前的挑战 。
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