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近两年 ， 身处科技圈 ， 最明显的感受是造车热和太空热的风潮 。 从SpaceX成功回收火箭开始 ， 太空热的帷幕被迅速拉起 。 星链计划颗颗卫星的不断升空与服役运行 ， 嫦娥探月系列探测器的成功发射与科研 ， 天问、毅力号火星探测器 ， 羲和号探日卫星 ， 商业航天富人们愉快的太空旅行等 ， 将人类的深空探测梦加速推进 。
商业航天与探月、火星探测仪的成功 ， 也让航天大国们将搁浅的载人探月再次提上了日程 。 近日 ， 忙碌的俄罗斯在与乌克兰胶着的战争空隙中 ， 同时对外宣布 ， 要把自家的探月计划重新拾起来 ， 将和中国联合起来进行多项登月计划 。
NASA在2019年底 ， 也部署了最新的载人探月详细战略 ， 阿尔忒弥斯探月计划在拜登政府上台后 ， 被确认继续执行 ， 计划将在2025年左右将NASA宇航员以及和NASA有合作关系的国家宇航员送往月球 。
而我国的载人登月计划 ， 也在空间站的成功运行 ， 北斗、嫦娥等重大航天工程接连不断的喜讯中确认 ， 计划在2030年左右 ， 通过两次火箭发射任务 ， 实现载人登月这一目标 。
至此 ， 中美俄三国的载人登月都箭在弦上 ， 登月争霸竞赛正式开始 。
登月计划：激进与落幕
在航天领域中 ， 美俄是技术实力强大的国家 ， 早在60年前 ， 我们还处于吃不饱肚子的时候 ， 美俄就已经开始外太空的探索 。 第一个进入太空的人类是来自苏联的加加林 。 加加林于1961年4月12日乘坐东方1号宇宙飞船 ， 成功升空最终在太空停留了108分钟 ， 载入了人类史册 。
加加林的成功让苏联信心倍增 ， 苏联开始设计了联盟号系列飞船开始向月球进发 。 苏联在发展航天科技的时候 ， 技术实力是作为全世界大哥大的存在 。 梦想很美好 ， 但是登月并不是简单的事情 ， 需要大量的金钱 ， 创新的技术 ， 无数次的测试 ， 保证每个环节的安全无误 。 苏联在准备载人登月火箭的制备过程中 ， 出了很多的失误与变故 ， 导致其发射的3艘无人联盟号飞船都试验失败 。
在苏联的登月计划的不断挫败中 ， 美国也同时宣布了载人登月的计划 ， 也就是广为人知的阿波罗计划 。 美国的载人登月计划与苏联几乎同步 ， 也起始于上世纪六十年代初 ， 直到1972年12月结束 ， 历时约11年 ， 总共耗资255亿美元 。
虽然当时苏联的航天技术领先美国 ， 但是在载人登月上 ， 被美国捷足登先 ， 抢了风头 。 在美苏两国的载人登月竞争中 ， 苏联的登月计划落后于美国 ， 随着苏联的解体 ， 经济开始下滑 ， 俄罗斯没有余力去发展烧钱的航天事业 ， 其登月计划就无暇顾及被搁浅了 。
阿波罗计划的终结和冷战的结束 ， 让美国将经济发展定为主旋律 ， 两个大国的航天事业进入了低谷期 。
登月重新崛起：竞相追逐
苏联时期 ， 苏联作为大哥大 ， 技术实力深厚 ， 是航天领域当之无愧的霸主 。 冷战结束后 ， 俄罗斯、美国回归发展民生与经济 。 随着经济与技术实力的倍增发展 ， 美国一跃占领了航天技术的山头 。 在美国好管闲事 ， 到处干预别国当“国际警察”分身乏术中 ， 我们的航天事业一路猛进 ， 逐渐有了起色 。
等到引起其他航天大国注意时 ， 我们已经一甩此前落后的基本盘 ， 在航天领域成为佼佼者 ， 开始与其他大国正面竞争 。 俄罗斯也在不断后进的航天国家中感受到了危机 ， 重拾航天科技开始了角逐 。
在阿姆斯特朗登月50周年 ， 美国国家航空航天局公布了阿尔忒弥斯计划 。 美国计划在2024年前重返月球 ， 并最终在月球表面建立一个长期生存的基地 。
其实早在2004年 ， 美国就有载人登月的想法 ， 但是这个被命名为“星座计划”的任务因为代价太大而取消了 。 2017年6月 ， 特朗普签署命令 ， 要求加快美国的探月步伐 。 2020年9月 ， NASA公布阿尔忒弥斯计划大纲 ， 开始了一系列的实验 。 拜登上台后 ， 美国政府确认将继续执行阿尔忒弥斯计划 ， 重申将在2025年左右将NASA宇航员以及和NASA有合作关系的国家宇航员送往月球 。
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