山东段的黄河为什么不能通航？
先治黄河沿岸的沙漠化，再建设红旗河补充黄河水，祖国就又多一条黄金水道
其他网友观点黄河中国第二长河，文明发源地之一，黄河形成于6000多万年前的地质运动，而黄河其实最大的缺点就是周边的气候环境的影响，导致水量并不大，因为黄河周边其实都是受到气候和地质的原因，属于干旱少雨的，在周边环境水分保存上面也是没办法 。
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【山东段的黄河为什么不能通航？】气候环境导致植被稀疏，缺少植被的环境就会导致雨水流失严重，土壤中没有水分保存，一年当中雨水稀少，植被的消失导致水土流失非常的严重，这些其实并不只是历史人为的原因，还有就是地质变化影响到的气候原因，潮湿的水汽到达不了内陆复地的黄河沿岸周边 。
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东边有太行山脉阻挡了黄海渤海的水汽，导致东边的水汽无法进入复地，南边有秦岭挡着，南方的湿气也被阻挡，无法进入到黄河周边地区，西边有青藏高原阻挡，导致印度暖湿气流进不到中国境内，只有北边一片辽阔，但是北边没有湿气，有的只是干燥的气流，这也造成了西北地区干旱的原因 。
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黄河没有水也是一种无奈，上游水流量还可以，而且干净含沙量并不大，但是经过了黄土高原，就携带了大量的泥沙，每一年的汛期黄河的水流量足够大，同时也是带着大量的泥沙，历史上黄河下游因为泥沙的关系，导致黄河决堤的事情发生过很多次，黄河改道的事情也是经常发生 。
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华北平原其实就是有相当一部分是黄河冲积形成的，每一年携带的泥沙大约有12亿吨之多，其中有四亿吨留在河道里面，剩下的都被冲到入海口，形成了不断延伸的陆地平原，黄河下游的水位并不高，平均深度其实不超过两米，也就是说水位太浅，根本通航不了中型以上的船只，容易触底河床 。
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黄河下游能通航的时间非常短，就是每一年的汛期，河水流量上涨水位升高，才符合最基本的通航条件，平常水位太浅了，连基本的通航条件都达不到，当然没办法通航，河里面没有什么水怎么行船，平常黄河的水流量只有几千立方每秒，在那么宽的河面上平铺开来，几千立方左右的流量，河水会非常浅不适合通航 。
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山东作为黄河下游末段的位置，这里面是平原地区，也是黄河历史冲积形成的，在平原地区黄河河面非常宽，水流非常的缓慢，河水的水位其实很低，虽然号称天河，其实也只是河里面的泥沙太多导致的河床升高 河水并没有多少，水位平均两三米深，除了少数河段深一点，绝大多数河段就只是两三米的水深，这个深度怎么通船啊！非常的不安全容易搁浅 。
其他网友观点兴修水利，治理黄河，功在当代，利在千秋 。自古以来，盛世兴修水利，造福后代 。把黄河河底降至地平线以下，充分发挥河道疏导作用，使旱季能够用黄河水，涝季把洪水排入黄河，不是梦想 。完全可以利用黄河故道，清淤整治，实行双河道入海 。依靠现在的国力，完全可行 。一河道清淤整治后，加宽河道，实现通航 。再对另一河道清淤整治，往复循环 。由于小浪底水库的存在，黄河的泥沙是可控的，在小浪底不泄洪时，在小浪底以下的黄河水泥沙含量同比是下降的 。遥想以下，把黄河降到地平线以下，产生的经济效益巨大，各地的防洪救灾能力大为提高，疏通河道，使各地水系与黄河相连，成为网格化河道 。同时，黄河降至地平线以下，也对地下水进行补充，有利于河水渗透 。
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