陆续有城市公交车全免费，有什么好处和坏处？ _坏处

赞成公交车全免费这一做法。可以鼓励大家乘坐公交车，少买私车！缓解公路随时堵车的压力。也可以大大减少公路两旁的汽车尾气空气污染。不过，也希望能够增加公交车班次，上午九点到下午四点，有比较多的公交车是半小时一班，这也让乘车人等得太久了吧？请考虑。

其他网友观点

我认为这样做，弊大于利。不值得大力推广。正如前几天看到的一篇报道，有的公交车坐满了免费乘车的老人，导致有需要坐公交上学的学生坐不上车，都急哭了。

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提到好处，当然也有了。这样可以引导更多人坐公交车出行，减少私家车出行的频次，这样既可以缓解道路的拥堵，也可以减少汽车尾气的排放。同时也减轻了居民出行的经济负担，尤其是对于低收入者来说，绝对是好事。

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但事物也有另一面，免费乘公交的坏处也显而易见，会让一些没有出行必要的人加入到了出行的行列，这势必会增加公共交通运营的强度，或许也会造成真正需要出行的人难以成行。比如现在被人们广为诟病的老年人免费乘车问题，自打老年人可以免费乘车以后，老年人成了坐公交车的主力军。为了便宜一毛两毛的钱，坐上十几站路去买个菜，这不能不说是对社会资源的一种浪费。同时也可能会出现前面所说的那种情况，或许会让一些真正需要出行的人坐不上车。如果增加运力的话，公交公司增加了运营成本不说，也可能会造成另一种交通拥堵，也会使乘客们坐车的感受下降很多。