放烟还是固执 ds

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也就是在这两年，随着国内SUV市场持续火爆，之前一直都是各车企销量支柱的紧凑车也在寻求着变化。根据这两年所推出的紧凑型轿车定价来看，大多数车型的价格区间都有所下调。以刚刚上市的北京现代领动为例，9.98-15.18万的价格可以说是“业界良心价”，要知道这样的价格背后还包括领动代言人胡歌的巨额广告费。

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今天，PSA旗下豪华品牌DS公布了即将上市的全新两厢紧凑轿车DS 4S的预售价，14.99-22.99万元的预售价区间如果对于一款豪华品牌紧凑轿车来说还是挺便宜的，然而笔者对此价格还是产生了深深的忧虑...

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说DS 4S之前，咱们不妨先来聊聊雪铁龙和标致品牌的紧凑型轿车的情况。先来说与DS 4S同源的东风标致308S吧，早在去年308S上市之前，国内各大媒体都纷纷发表了相关测评对比文章，的确，不论是个头还是配置，308S相比标榜的竞品高尔夫都稍高一筹，而最终11.27-17.97万的正式价格也比高尔夫的价格稍低。

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一年后咱们来看看标致308S和高尔夫的销量，308S卖的最好的一个月也没超过1000台，而高尔夫卖的最差的2016年春节月都达到了12880台。分析原因其实也好理解，本身在中国大众品牌就是“冠军”品牌，不论是品牌影响力、产品实力、车型销量、经销商数量等等各个维度，大众均要优于标致。再具体到车型方面，308S 1.6L自然吸气发动机实为爱丽舍同款；而1.2T的三缸机虽然马力不小，但国人对于三缸发动机内心仍心存疑虑，论工作平顺性必然不如四缸发动机，况且12万的价格不算便宜；真正拼实力的1.6T车型，将近16万的价格再来挑战高尔夫，显然就不太现实了。

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说完了308S，咱们再来说DS 4S，产品亮点很多，首先就是外形时尚，精致，相信大多数朋友都会喜欢，显得很上档次。其次是空间，2715mm的轴距相比同级别车型也是没sei了，内饰做工够精致，沿袭了DS一贯的高水准。搭载的1.2T、1.6T、1.8T发动机在功率参数上要强于其标榜的对手奥迪A3，6速手自一体变速箱中规中矩。

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不过由DS 4S的动力我们不难看出，此次上市的新车，一定还是会以1.6T为主打，毕竟要买一个豪华品牌轿车，想必很少有人会选择一款三缸发动机吧？然后咱们再来看预售价，14.99万是1.2T起步价，那么预计1.6T的起步价大约会在17-18万元，这样的话对比1.4T的奥迪A3，恐怕DS 4S就没那么有优势了。
【放烟还是固执 ds】

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首先品牌力上，虽都是豪华品牌，但DS在国内起步太晚，品牌认知度低，经销商数量也远不及奥迪，因此从这个角度看，奥迪A3更胜一筹。在大街上开个奥迪和开个DS，虚荣心程度显然不是一个等级。

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其次空间上DS 4S有不小优势，动力上两车参数相近，况且奥迪的TFSI+DCT的动力总成在节油经济性方面做得更好。

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最后是价格，奥迪A3 1.4T起步指导价18.49万，市场终端优惠力度很大，约有2-3万之多，也就是说价格区间在16-19万元；1.8T车型优惠完价格也在20-23万间。DS 4S方面，如果说想打好错位竞争这场仗，就必须比奥迪A3便宜至少2-4万，这样才能弥补品牌上的劣势，因此14.99-22.99万的预售价的的确确有点高。

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说了这么多，也是围绕DS 4S的预售价侃侃而谈，DS既是豪华品牌，也是小众品牌（在中国），所以合理的定价才是提升自己“实力”的重要方面，要知道刚刚上市的新款雅阁也不过16.98-23.78万。况且初来乍到就偏要挑战该级别的“龙头老大”，似乎有点不实际。不过什么话都不能说死，预售价也可能是个烟雾弹，等到DS 4S上市那天，或许真的有彩蛋。
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