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“高速行ETC”智慧停车场
智能停车的兴起 ， 得益于互联网技术的快速发展 ， 停车场行业也借着互联网技术的东风 ， 智慧停车行业的快速崛起为智慧城市的建设贡献了巨大的能量 。
近年来 ， 智慧停车不断升温 ， 在很多城市都得到了应用 。 各种智慧停车技术如雨后春笋般涌现 ， 车位预约、反向寻车、车位引导等技术让人眼花缭乱 。 现在已经有很多停车场引入了扫二维码支付的技术 。 众所周知 ， 仅仅扫描二维码根本不能给车主带来真正的便利 。
进停车场之前 ， 你得到处找付款二维码 。 找到二维码 ， 就开始扫二维码 。 在扫二维码的过程中 ， 因为很多停车场的网络很差 ， 有时候真的很气人 。 最后可以进入微信官方账号 ， 输入车牌号 ， 查看支付金额 ， 最后进行支付 。 整个过程极其麻烦 。
其实停车最大的尴尬是 ， 如果我们出门的时候没有发现二维码 ， 当我们的车开到出口的时候 ， 它就开始扫二维码交费了 ， 后面已经有一大排车 ， 不要提后面车的喇叭声有多大了 。 在今天的技术条件下 ， 称之为智慧停车有些夸张 。
高速行ETC无人值守智慧停车场
智能停车技术大多只适用于大型超市和高档写字楼提升品牌形象和档次 ， 并没有真正意义上的智能出入口管理系统 。 随着ETC技术的大力推广和普及以及许多ETC相关技术的发展 ， 高速行ETC无人值守智能停车场粉墨登场 。
2019年底 ， 全国ETC用户规模达到2.1亿 ， 占全国汽车总量的90% 。 可以说ETC基本涵盖了国内所有的汽车 。 ETC作为停车场“下路进城”的重要场景 ， 交通部也已率先对城市各大交通枢纽的ETC自动停车场进行升级改造 。
作为智能停车的最新技术 ， 高速行ETC无人值守自动停车场已经在全国各地使用 。 与过去的“智慧停车”相比 ， 高速行ETC无人值守全自动停车场根本不需要拿出手机扫码 ， 也不需要绑定车牌 。 同时 ， 得益于ETC技术 ， 车主在进出停车场时甚至不需要停车等待升降杆 。
高速行ETC无人值守停车场成功解决了停车场缴费麻烦、停车场投资大、车辆通行效率低、停车场管理难、停车体验差的问题 。 整个停车场采用智能停车系统 ， 为停车场管理者提供停车场在线管理服务 。 具有人员管理、停车场管理、停车场收入实时查看、停车场日报和停车场月报定时推送、进场记录、商户管理、优惠券管理、实时管理等多项功能 。 为停车场管理者提供便捷、全面的停车场管理服务 。
而且西安酷酷龙集团进一步开发线上服务 ， 通过APP、公众号等 ， 车主可以申请短期月票 ， 原有月票用户可以自动续费等丰富功能 。 对于仍处于疫情期的车主和停车场管理单位来说 ， 是减少人与人接触的好方法 。
同时 ， ETC自动停车场的应用范围很广 ， 超市、写字楼、工厂、学校、小区都可以升级 。 改造成本低 ， 只需增加ETC天线和相应的ETC自动停车场管理系统 。
以ETC为主要代表 ， 高速行ETC无人值守停车场在停车收费应用场景中具有无可比拟的优势：
首先 ， 线下电子支付的交易流程非常快 。 比如ETC应用的交易时间小于250ms ， 不需要人工参与；其次 ， 有很多可选的线下支付工具 ， 非常方便车主选择和使用 。
ETC和电子支付是ETC无人值守停车场系统的主要发展方向 。 从项目的实际应用和车主的使用频率来看 ， 加强了对汽车的信心 。 因为确实能给物业和业主带来便利 ， 相比前两年 ， 业主和物业的接受度有了明显的提升 。
ETC停车场将使未来的城市智慧化
随着“互联网加停车”的发展 ， 高速行ETC智慧停车通过掌握停车大数据 ， 依托其高频、刚需的优势 ， 实现智能停车、可视化管理、高效运营 ， 可为车主提供电子支付、车位查询、车位预定、车位导航、周边信息推送等价值体验 。 利用互联网技术、大数据、云计算打造的智能停车凭借诸多优势 ， 迅速成为解决这一问题的可行方案 ， 将给整个城市的停车和出行带来改变 。 ETC的智慧停车主要包括车位引导、停车场管理、反向寻车等主要功能 。 一些智慧停车场还增加了特种车辆管理功能 ， 利用车位感知、视频识别、智能卡读卡等技术手段 ， 为特种车辆提供专属权利 ， 自动引导其驶入专属停车位 。
