工程院院士：钠离子电池成本或比磷酸铁锂电池低20%以上
11月29日消息 ， 据界面新闻报道 ， 在今日举办的钠离子电池产业链与标准发展论坛上 ， 中国工程院院士陈立泉表示：
“当前钠离子电池尚处于推广期 ， 随着产业链的完善 ， 技术成熟度的提高和规模效应 ， 钠离子电池的成本有望低于磷酸铁锂电池20%以上 ， 为大规模推广钠离子电池创造了有利的条件 。”
陈院士还表示 ， 锂电池是目前性能最好的二次电池 ， 但是由于锂资源有限 ， 不能同时满足电动汽车和电能存储的需求 ， 钠离子电池必将成为下一代低速电动车辆和储能的电池 。
据研究机构报告显示 ， 钠离子电池虽然能量密度相比锂离子电池略低 ， 但充放电倍率性能佳 ， 可满足两轮电动车、电动工具、储能、A00级电动车的能量密度要求 ， 充分发挥钠离子电池充放电倍率性能佳 ， 安全性优异的特点 。
据介绍 ， 钠离子电池应用的关键问题逐渐被攻克 ， 部分性能指标与锂电媲美 ， 钠离子电芯单体能量密度可达140-160Wh/kg ， 接近LFP（磷酸铁锂电池）水平 。
从快充和低温性能来看 ， 头部厂商钠离子电池产品在充电15分钟的情况下就能达到80%的容量 ， 在零下20℃的低温环境下 ， 仍能保持90%以上的放电保持率 。
根据预测 ， 2025年钠离子电池市场规模为398亿元 ， 行业处于量产化前夜 。
目前钠电行业公司积极布局钠离子电池行业 ， 宁德时代于2021年发布钠离子电池 ， 有望于2023年形成钠离子电池产业链；传艺科技2023年I期预计达到2GW产能；中科海纳2023年有望形成1-2GWh钠离子电池的产能 。
【工程院院士：钠离子电池成本或比磷酸铁锂电池低20%以上】
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