大众为什么后轮用鼓刹
【大众为什么后轮用鼓刹】1、鼓刹有良好的自刹作用：由于刹车来令片外张，车轮旋转连带着外张的刹车鼓扭曲一个角度（当然不会大到让你很容易看得出来）刹车来令片外张力（刹车制动力）越大，则情形就越明显，因此，一般大型车辆还是使用鼓刹，除了成本较低外，大型车与小型车的鼓刹，差别可能祗有大型采气动辅助，而小型车采真空辅助来帮助刹车 。
2、成本较低：鼓刹制造技术层次较低，也是最先用于刹车系统，因此制造成本要比碟式刹车低 。
3、手刹车机构的安装容易 。有些后轮装置盘式刹车的车型，会在刹车盘中心部位安装鼓式刹车的手刹车机构 。
附：鼓刹刹车片的更换：
鼓刹刹车片大概6万公里就可以更换了 。刹车片磨到报警，或者保养的时候看刹车片磨到两三毫米的时候就要更换了 。更换刹车皮我们会用到千斤顶、合适的套筒扳手、梅花扳手、螺丝刀、砂纸、润滑脂等 。车辆举升位置是专用于举升车辆的车身部位，接着把所有车轮的紧固螺栓拧松半圈即可，无需完全拧下来 。使用千斤顶在车辆的举升位置顶起车辆的一侧 。一般位于前轮后方以及后轮前方的车身“大梁”上 。
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