13年夏利n3怎么样 夏利n3怎么样
说到夏利,这个曾经的国民神车,如今走在垂死边缘 。现在是要产品没产品,要技术没技术 。而相比竞争对手,已经毫无优势 。一汽夏利2015上半年亏损超5亿,但是去年却经营状况实现扭亏为盈,归属上市公司股东净利润为1000万-5000万 。要说卖车能扭亏为盈?夏利向控股股东——中国第一汽车股份有限公司转让下属部分资产,主要利润增幅来源是一汽夏利拥有天津一汽丰田30%股权!
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【13年夏利n3怎么样 夏利n3怎么样】2月份,天津一汽销量2477辆,同比下滑52.15%,其中夏利产品销量1047辆,同比下滑51.9%;而2015年夏利系列的销量则为2.67万辆 。威系列产品2月销量535辆,同比微跌;2015年威系列销量9022辆 。骏派系列2月销量895辆,同比下滑63.6% 。可见定位于5万元左右国民都买得起的车的天津一汽,如今已经被国民抛弃 。
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比如夏利N5和比亚迪F3,你买哪个?骏派D60外观内饰由著名的宾尼法利纳设计,你会买账吗?相比江淮瑞风S3、长安CS35、奇瑞瑞虎3,骏派D60在外观上没有太大的亮点,配置相对低,加上骏派的市场口碑和认可度低 。并非是款SUV就能卖得好的!
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而夏利N3,因为销量极低去年生产线已经关闭 。
如今看来,计划今年升级发动机系统的夏利,还有戏吗?一汽估计没有太多心思放在夏利身上,比较今年一汽红旗已经成立独立的事业部,有大干一场的节奏 。虽然红旗目前的销量依赖H7,但是红旗麾下拥有H7、L7、L5以及L9四款车型,未来还将推出首款豪华SUV LS5 。
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再看一汽奔腾,由于前期的营销做得比较多,所以消费者对奔腾的认知度更高,未来还降推出X40、X60等SUV车型 。
今天车型选择如此之多,夏利对你还有什么诱惑力呢?
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